Украина

Баррикелло: Со мной Williams могла бы добиться большего

Баррикелло

Бразильский гонщик не жалеет об этом, однако уверен, что если бы Williams продлила с ним контракт, то результаты команды были бы гораздо выше…

Вопрос: Как вы узнали о том, что Бруно Сенна заменит вас в Williams?
Рубенс Баррикелло: Для меня это стало неожиданностью. Инженеры и механики исходили из того, что я останусь в команде. Конечно, были разговоры о том, что Williams нужны деньги, и я с трудом собрал кое-какую сумму, благодаря компании BMC, хотя в команде меня не просили об этом. Я понятия не имею, с какой суммой пришел Бруно. Вероятно, Адам Парр больше не хотел меня видеть. Так я потерял место в команде, а искать альтернативу в Формуле 1 было уже поздно.

Минут двадцать я думал, что делать дальше. Стоит ли завершать карьеру? Однажды Тони Канаан предлагал мне протестировать машину чемпионата IndyCar. Я позвонил своему спонсору, чтобы спросить, интересен ли им этот проект. Они отказались, но через два дня связались со мной и сказали, что передумали. Так я оказался в IndyCar.

Вопрос: Для вас это стало переходом в новый мир?
Рубенс Баррикелло: В команде KV Racing дружеская атмосфера. Тони Канаана я знаю с 12 лет, он для меня как брат. У меня хорошие отношения с Эрнесто Визо. Руководитель команды Джимми Вассер многому меня научил. Он и Кевин Калховен придают команде энергию для движения вперед.

Вопрос: Тем не менее, результаты оставляют желать лучшего…
Рубенс Баррикелло: В команде есть определенные проблемы, кроме того, для меня здесь все новое. Машина на 200 килограмм тяжелее Формулы 1. Спокойный и плавный стиль пилотирования, который я 19 лет использовал в Формуле 1, здесь не работает, поскольку не позволяет прогреть резину. Мне пришлось пойти против самого себя и пилотировать более агрессивно.

Вопрос: Какие еще есть отличия?
Рубенс Баррикелло: Нет термочехлов для прогрева шин, нет гидроусилителя руля, турбированный мотор, поэтому вместо кнопки DRS на руле кнопка ускорения, мягкие шины, которые вы впервые можете поставить на машину только в квалификации. Все это отличается от того, к чему я привык.

Команда еще не до конца разобралась с машиной, а я – новичок, поэтому пока не могу полностью раскрыть её потенциал. Поскольку машины тяжелее, настройки, которые я использовал в Формуле 1, здесь не работают. Иногда приходится делать противоположные вещи. Когда я стартую впереди напарника по команде, то чаще всего это не выше 15-го места. Но я не жалуюсь. Я рад, что участвую в гонках. Я делаю это не из-за денег, а ради удовольствия.

Вопрос: В IndyCar обгонять проще, чем в Формуле 1?
Рубенс Баррикелло: Обгонять легче, потому что машины не так сильно зависят от аэродинамики. Кроме того, из-за отсутствия термочехлов для резины, на первых кругах у многих возникают проблемы. У нас есть кнопка Boost, дающая прибавку мощности, с её помощью на прямой можно получить преимущество над соперником.

Вопрос: Формула 1 для вас уже пройденный этап?
Рубенс Баррикелло: Я верю, что у меня еще будет шанс вернуться. Я выступаю в IndyCar не потому, что это был единственный вариант, а потому что люблю гонки.

Вопрос: Вы смотрите гонки Формулы 1?
Рубенс Баррикелло: Каждую гонку, вплоть до мельчайших деталей. Я смотрю все свободные заезды, внимательно изучаю время на секторах. От друзей я получаю точные сведения о шинах и машинах, и специально для этого встаю в пять утра. Супруга считает, что я окончательно сошел с ума.

Вопрос: Как вы оцениваете нынешний сезон?
Рубенс Баррикелло: Это потрясающий чемпионат, и мне очень жаль, что я не принимаю в нем участие. Поймите меня правильно. Я рад, что выступаю в IndyCar и не чувствую себя жертвой, однако мне жаль Williams. Полагаю, я мог бы принести команде более высокие результаты. Я мог бы стать хорошим наставником для Сенны, Боттаса или Мальдонадо. Выступая вместе со мной, они смогли бы добиться большего.

Посмотрите на Мальдонадо. В прошлом году он реже попадал в аварии, чем сейчас. Пастор очень быстр, но когда мы выступали вместе, ему было легче контролировать ситуацию в гонках. Хорошо, команда заработала больше очков, чем в прошлом году, но с такой машиной они должны быть сразу за лидирующей тройкой.

Вопрос: Вероятно, вы с особым вниманием следите за результатами Сенны?
Рубенс Баррикелло: Да, но без злорадства. Я был рад его седьмому месту в Венгрии – он провел отличную гонку. Но, как я уже говорил, если бы он был моим напарником, то результаты были бы выше. Ему не хватает опыта, и он мог бы многому у меня научиться. Бруно нужен кто-то, кто поможет справиться с небольшими проблемами. Тогда бы он смог пилотировать более расслаблено.

Вопрос: Вы знали, что у машины хороший потенциал?
Рубенс Баррикелло: Да, ведь команда нашла причины прошлогодних проблем. Кроме того, к нам пришли новые сотрудники, был подписан контракт с Renault. Большой плюс французских моторов – отличная управляемость.

Вопрос: Кто станет чемпионом?
Рубенс Баррикелло: Алонсо находится на пике формы. В его распоряжении нет лучшей машины, но он в состоянии выжать из неё максимум. Кроме того, его преследователи отбирают очки друг у друга. Думаю, в итоге всё сведется к дуэли Алонсо и Феттеля.

Вопрос: Вы удивлены прогрессом Sauber?
Рубенс Баррикелло: В прошлом году у них была хорошая машина, бережно работающая с резиной, а теперь они смогли найти недостающую скорость. На заключительных стадиях гонки они очень быстры, и это не случайно.

Вопрос: В Монце Михаэль Шумахер проведет трехсотую гонку. Что вы об этом думаете?
Рубенс Баррикелло: Мне нравится его подход к делу, но было очевидно, что после продолжительного перерыва будет непросто вернуться на привычные позиции. При этом я удивлён тем, что у Райкконена особых сложностей не возникло.

Динамо покупает полузащитника Реала

Ройстон Дренте

Запрос о подписании 25-летнего игрока, проведшего прошлый сезон в аренде в Эвертоне, уже сделали Манчестер Сити и Вест Хэм. Однако, по словам агента футболиста, в заключении соглашения с его клиентом также заинтересованы команды из итальянской Серии А, турецкие клубы и киевское Динамо.

«Мы не ожидали, что Манчестер Сити обратится к нам с вопросом о том, какую зарплату хочет получать игрок. Есть также интерес со стороны команд из Серии А, турецких клубов и киевского Динамо», — приводит слова агента Goal.com.

По словам представителя Дренте, его подопечный предпочел бы перейти в клуб, который выступает в Лиге Чемпионов.

«Он хочет играть в Лиге Чемпионов, поэтому МанСити, Динамо и турецкие гранды являются наиболее реальными претендентами на игрока», — отметил агент.

Напомним, что Дренте перешел в мадридский Реал из Фейенорда в 2007 году. Последние два года игрок провел в аренде в Эркулесе и Эвертоне. В составе Ирисок голландец в прошлом сезоне сыграл 27 матчей и забил четыре гола.

Подробности нового Land Rover Freelander 2

Land Rover Freelander 2 Стали известны подробности об обновленном Land Rover Freelander 2, который дебютирует на Московском автосалоне на следующей неделе. Во внешности модели изменений минимум –светодиодные задние фонари, а также новые 17-дюймовые литые диски, сообщает AutoExpress.

Салон Land Rover Freelander 2 станет более солидным и узнаваемым. Автомобиль получит 7-дюймовый сенсорный экран с расширенными функциями, новую центральную консоль, голосовую систему управления с визуальными подсказками, а также камеру заднего вида.

Под капотом автомобиля окажется привычный для модели мотор. Так, приобрести новинку можно будет с 2,2-литровым турбодизелем мощностью в 150 л.с. Также будет доступна и более мощная модификация с данным агрегатом – 187 л.с. Кроме того, покупатель сможет выбрать обновленный Land Rover Freelander 2 как с полным, так и с только передним приводом.

Ранее рестайлинговый Land Rover Freelander 2 был замечен во время тестов в Европе. Первоначально ожидалось, что обновленную версию городского кроссовера представят на мотор-шоу в Париже в сентябре.

Honda представит на Московском автосалоне «робо-шоу»

ASIMO «Современные интеллектуальные технологии позволяют роботу ASIMO работать совместно с людьми и коммуницировать с другими роботами ASIMO, а также равномерно распределять задачи и обеспечивать непрерывное обслуживание людей, – отмечает пресс-служба компании. – ASIMO обладает усовершенствованными возможностями: он способен выполнять важные задачи в условиях реальной жизни. По сравнению с предыдущей моделью, новый ASIMO обладает улучшенной способностью взаимодействовать с людьми – например, идти, держась за руки с человеком. Также добавлена новая функция перевозки предметов с помощью тележки. Кроме того, благодаря разработанной «системе полного контроля» ASIMO может автоматически выполнять серию ежедневных заданий человека, например, справочного гида. Беговые характеристики робота существенно улучшены – теперь ASIMO может бегать на скорости 6 км/ч и бегать по кругу».

В рамках шоу «Honda Robotics» компания также продемонстрирует возможности компактного персонального транспортного средства – уницикла U3-X. «Управление скоростью и направлением движения уницикла U3-X осуществляется путем наклона корпуса наездника и перемещения центра тяжести тела в сторону движения, – пояснили в компании. – U3-X может двигаться в любом направлении: не только вперед и назад, но и вправо или влево, а также по диагонали».

Напомним, что в общей сложности на Московском автосалоне ожидается 14 мировых, 18 европейских и порядка 70 российских премьер.

Виктор Павлик снова женился

Виктор Павлик

 С ней Виктор Павлик был последние несколько лет в разводе, но теперь пара снова решила пожениться и начать всё сначала.

 Как сообщил сам Виктор Павлик, он не хочет ворошить прошлое, но они действительно некоторое время были в разводе, но теперь всё хорошо и они снова вместе, чему певец чрезмерно рад.

 Стало также известно, что тайная свадьба прошла на Средиземном побережье в присутствии исключительно родственников. Виктор Павлик планирует провести свой медовый месяц на одном из турецких курортов.

 Но, также появилась информация о том, что скоропостижную свадьбу Виктор Павлик сыграл из-за своего скорого переезда в Америку.

 Как сообщается, Виктор Павлик получил рабочую визу на 10 лет для въезда на территорию США. По его словам, он сначала поедет в Чикаго, где его уже ждут, а потом в Лос-Анджелес.

 Возможно, именно для оформления этой визы ему понадобилось так быстро пожениться.

 Из-за эмиграции украинские зрители могут больше не услышать такого певца как Виктор Павлик.

Рада приняла закон о дискриминации в Украине

Верховная,рада

В частности, закон предполагает определение термина дискриминация и ее основных форм, введение принципа недискриминации в законодательство, введение запрета на дискриманицию с одновременным определением действий, которые не считаются дискриминацией.

Кроме того, субъектами, у которых есть полномочия противодействовать и предотвращать дискриминацию, являются Верховная Рада, омбудсмен, Кабинет министров и другие государственные органы, а также органы власти Автономной Республики Крым, другие органы местного самоуправления и общественные объединения.

Как сообщалось 12 июля, коммунисты предлагают ввести уголовную ответственность за дискриминацию на расовой почве.

Цена на бензин в США достигла максимума

бензин

По итогам отчетной недели, завершившейся 13 августа 2012 года, средняя за неделю розничная цена автомобильного бензина категории Regular (аналог российского Аи-92) составила с учетом налогов 3,721 долл./галлон (примерно 98,3 цента/литр). Как следует из официальной статистики Министерства энергетики США, это ее самый высокий показатель после отчетной даты 14 мая.

По итогам завершившейся 13 августа отчетной недели галлон бензина в США подорожал в среднем на 7,6 цента.

Розничные цены на бензин в США растут уже шесть недель подряд.

Напомним, средние цены практически на все основные марки светлых нефтепродуктов в розничном сегменте украинского рынка с 23 июля держатся на одном уровне. Также сообщалось, что Украина в первом полугодии 2012 года сократила выпуск бензина по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 31% — до 980,2 тыс. тонн.

Чулпан Хаматова: Меня всю жизнь будут топтать

Чулпан Хаматова — Чулпан, над чем вы сейчас работаете, в каком кинопроекте вас можно увидеть?

— Как-то в руки мне попал сценарий фильма «Маяковский», и я поняла, что об этом проекте я мечтала всю жизнь. Начала изучать материал с режиссером Александром Шейном и дала согласие на главную роль, сыграть возлюбленную Маяковского Лилю Брик. Я даже общаюсь с Инной Генс-Катанян, являющейся ее невесткой. Она посвящает меня во многие детали, которые помогут мне как актрисе приблизиться к образу этой загадочной женщины. Также я выступаю в роли продюсера фильма, съемки будут проходить в Нью-Йорке и в Париже.

— Спектакль «Враги: история любви» получил две премии, на церемонии награждении «Золотая маска», такого замечательного актерского ансамбля, прекрасной режиссерской работы Евгения Арье… Театральная Москва давно не видела!

— Спасибо огромное за такой отзыв. Я передам это своим коллегам Алене Бабенко, Евгении Симоновой, Сереже Юшкевичу. Нам, наверное, повезло, что так сложились обстоятельства, благодаря которым мы собрались в этом спектакле. Евгений Арье уже ставил эту постановку в своем израильском театре «Гешер». Но для московского спектакля многое пришлось изменить. И хотя здесь тоже празднуют Хануку, исполняют обряды и поют на идише, на первый план выходит любовь. В спектакле много иронии, много горького юмора, для нас играть эту историю, было самое настоящее наслаждение. Мы все друг друга слышали, подхватывали любую импровизацию. Все, кто играет в спектакле — не просто друзья, это понятие намного объемистее. Мы любим и ценим друг друга.

— Галина Волчек как-то сказала, что вы чрезвычайно занятой человек, и она не понимает, когда вы спите. Работа в театре, съемки к кино, съемки в передачах, потом бесконечный «Ледниковый период». Вам так нравится кататься на коньках?

— «Ледниковый период» — это был проект, в который меня втянули врачи, помогающие фонду «Подари жизнь». Илья Авербух, кроме того, что он талантливый фигурист он еще талантливый менеджер, знал с какой стороны подойти, и был абсолютно прав. Он грамотно объяснил врачам, которых я безмерно уважаю, потому что они являются штурманами в работе в фонде. Так вот он объяснил, что мое участие в этих съемках на Первом канале будет очень хорошо для негласной рекламы фонда и действительно, самые большие поступления на счет фонда «Подари жизнь» по количеству перечислений на тот момент, были, когда я каталась в «Ледниковом периоде». Это было азартно и очень весело, до того момента пока не начались съемки у Алексея Германа младшего в фильме «Бумажный солдат». Съемки проходили далеко от Москвы надо было все совмещать и когда я приезжала со съемок я забывала как кататься на коньках. Мой тренер в один прекрасный момент перед очередной записью и соревнованиями начал ворчать, что я совершенно отвыкла стоять на коньках, что поправилась, что я на льду ужасная корова. И все эти замечания были в самых нелицеприятных выражениях. И он был совершенно прав, за три недели съемок я отвыкла от коньков. Тут раздается звонок, я поднимаю трубку, это звонит Леша Герман, и он начинает говорить: «Я вот только что посмотрел материал; конечно, тебе лучше кататься на коньках. Ты абсолютно забыла, как стоять перед камерой, и как работать артисткой».

Странное испытание, в которое я была втянута, но я нисколько не жалею, потому что для фонда это была огромная поддержка. Правда на коньках я накаталась на всю оставшуюся жизнь, и была выпотрошена и измождена в тот период жизни основательно.

— Что вы ощутили, узнав, что Михаил Горбачев выдвинул вас на Нобелевскую премию?

— Как-то в одно прекрасное утро, раздается звонок, по поводу Нобелевской премии, а в этот момент я готовлю детям завтрак. Жарю яичницу, режу бутерброды с колбасой. И я начинаю смеяться, конечно, от этого стало радостно, но ощущение такое – какая прекрасная шутка…

— Вы очень оптимистично настроенный по жизни человек, как вам удается сохранить такую детскую непосредственность, ведь театральная жизнь это сплошные интриги.

— Жизнь — тельняшка: полоса черная, полоса белая. Иногда черная больше, белая маленькая, потом белая будет большая, черная маленькая. Может, мне повезло, что с самого начала обучения меня настраивали, что профессия артиста — это крест. У меня были пессимистичные мастера, никто не говорил, что тебя будут носить на руках, весь мир тебя будет обожать. Мне с первого дня сказали, что всем понравиться нельзя, у каждого свой собственный идеал. Всю жизнь «топтать и топтать» и сквозь эти «топтания» будут прекрасные моменты пребывания на сцене общение, общение со зрителями и друзьями. «Неси свой крест и веруй». Вот, собственно, что тебя ждет. Актерская профессия отличается стойкостью на выживание.

— Жестко…

— В русской школе вообще постоянно ругают, ругают… Когда я приехала в Лондонскую театральную школу я увидела, что студенты там находятся просто в оранжерейной обстановке. Там стоит только выйти на сцену и уже все хвалят. Однажды в Лондоне был инцидент. На урок по предмету стендап, на замену была приглашена новая учительница, которая была звездой стендапа. Такая блестящая, уникальная известнейшая женщина. Все в радостном предвкушении побежали на сцену, демонстрировать то, что умеют, и она вдруг стала подшучивать подтрунивать и кого — то поругивать. Поднялся студент и сказал: «Послушайте, Сильвия, что вы сейчас делаете с нами? Эту площадку, которая должна ассоциироваться с радостью и восторгом вы превращаете в экзамен, на котором надо что-то доказывать, испытывать страх, испуг, унижение». И все студенты сказали: «Да, да уходите, пожалуйста, вы нам не нужны». Я сидела, вжавшись в кресло, и тряслась от страха. Поняла что я совсем из другой страны, и у нас все не так. Она ушла с негодованием пришла обратно с ректором. Ректор выслушала студентов и сказала: «Да они правы Сильвия, уходите, пожалуйста». У нас все конечно по-другому.

— Как считаете актером надо родиться, или все-таки актером можно стать?

— Я считаю, что актером можно стать. Безусловно, способности должны присутствовать, но если ты стараешься, образовываешься, то в эту профессию можно вписаться.

Боттас верит в продолжительную карьеру в Williams

Боттас

По словам финна, он надеется на продолжительную карьеру в британской команде.

Валттери Боттас: «Это стало бы идеальным вариантом. Мне очень нравится работать с этими людьми, и Фрэнк очень целеустремленный человек. Williams – команда с великой историей. Я провожус ними третий сезон и чувствую себя как дома, поэтому идеальным вариантом было бы остаться в команде. Надеюсь, меня ждет продолжительная карьера в Williams».

Молодой гонщик рассказал о том, что сейчас занимается поиском спонсоров. Боттас рассчитывает, что финансовая поддержка повысит его шансы на подписание контракта…

Валттери Боттас: «В идеале здорово иметь спонсорскую поддержку в ситуации, когда команда знает, что вы быстры и хочет подписать контракт. Финансовая поддержка всегда помогает. Мы работаем над поиском спонсоров, который станет бонусом для команды и повысит шансы на рынке пилотов. Пока рано говорить на эту тему. Позади лишь половина сезона, для принятия решения достаточно времени, но я не могу сказать, что у меня нет шансов».

Валттери Боттас уверяет, что не хочет провести еще один сезон вне гонок. Он отметил, что если не сможет подписать контракт призового пилота Формулы 1, то продолжит карьеру в Мировой серии Renault…

Валттери Боттас: «Думаю, в моей ситуации есть только два варианта: GP2 или Мировая серия Renault. Полагаю, это два самых конкурентных чемпионата с быстрыми машинами. В случае перехода в GP2 у меня не будет возможности выезжать на трассу по пятницам в Формуле 1. По этой причине я не выступаю в этой серии в текущем сезоне. Мировая серия – хороший вариант».

Абитуриентам дали еще один шанс поступить на бюджет

приемная комиссия

Минобразования продлило третью волну поступления и позволило вузам всех уровней аккредитации, которые недобрали на бюджет нужное количество первокурсников, принимать оригиналы документов до 15 августа. Об этом рассказал заместитель директора департамента высшего образования Министерства образования Украины Николай Фоменко Радио Свобода

— 16 августа уже будут сделаны окончательные итоги относительно зачисления на обучение за средства государственного бюджета, а еще до 25 числа будет продолжаться зачисления поступающих за средства физических и юридических лиц, — сказал Николай Фоменко.

Министр образования и науки, молодежи и спорта Дмитрий Табачник сообщил, что не выполнили госзаказ ряд вузов восточных и южных регионов Украины из-за значительного сокращения количества выпускников в этом году, по сравнению с прошлым, поэтому их бюджетные места передадут вузам в центральных и западных регионах, передает life.pravda.

Однако перечень вузов, которые не набрали необходимого количества студентов, Минобразования не обнародовало.

В Минобразования рассказали: вузы недобрали абитуриентов преимущественно на инженерные, естественные, физико-математические и отдельные технические специальности. Эксперты считают, что недобор возник по ряду причин.

В частности, у школьников, говорят, низкие знания по математике, физике и химии, а эти предметы на технические специальности являются профильными. К тому же, в этом году увеличили госзаказ на технические специальности и подняли проходной балл из 124 до 140, говорит директор Центра тестовых технологий и мониторинга качества образования Игорь Ликарчук.