Мнения

Анонсирована Real World Racing

Steam

Согласно пресс-релизу, Real Racing World является гоночной аркадой с  видом сверху в котороей игрокам предстоит побывать в Риме, Париже, Лондоне, Берлине и многих других городах мира.

Real Racing World обещает предложить игрокам глубокий режим карьеры, аркадный режим, а также полноценный онлайн режим. Всего в игре будет присутcтвовать порядка 80 различных автомобилей.

Игра создается на специальном движке, который поддерживает высокое разрешение, полноценное 3D и создает характерный эффект аэрофотосъемки.

Выход игры должен состояться до конца этого года исключительно в системе Steam.

Дебютный тизер-трейлер:

http://gamemag.ru/news/playstos-entertainment-anonsirovala-real-world-racing-80729

RWR Promo Teaser from Playstos Entertainment on Vimeo.

Оппозиция обещает отменить Налоговый кодекс

оппозиция

Вместо действующего Налогового кодекса оппозиция примет Кодекс экономического роста, который будет стимулировать развитие малого и среднего бизнеса в Украине. Об этом в Полтаве в ходе встречи с предпринимателями заявил заместитель руководителя Центрального штаба Объединенной оппозиции «Батькивщина» Андрей Пышный.

По его словам, оппозиция считает необходимым отменить Налоговый кодекс, и вместо него принять вышеупомянутый Кодекс экономического роста, который, с 135 платежей, оставит лишь 7 налогов. Пышный добавил, что таким путем пошла Грузия, в которой вместо 22 налоговых платежей сейчас осталось только 6. 

Землетрясения XXI века

землятрясение

Нанесенный ущерб исчисляется миллиардами долларов. Ниже приведен список наиболее разрушительных землетрясений за первые годы нового тысячелетия.

11 августа 2012

По меньшей мере 250 человек убито и более 2000 получили ранения в результате двух мощных подземных толчков на северо-западе Ирана. Толчки в районе городов Тебриз и Ахар последовали с паузой в несколько минут.

23 октября 2011

Более 200 человек погибло и около 1000 получили травмы в результате землетрясения магнитудой 7,2 на юго-востоке Турции. Больше всего пострадал город Эрджиш, где обрушились десятки зданий.

11 марта 2011

Разрушительное землетрясение магнитудой 8,9 поразило Японию. Более 20 тысяч человек погибли или пропали без вести в результате как самого землетрясения, так и вызванного им сильного цунами. Огромная волна обрушилась на побережье страны, что привело к крупнейшую ядерной аварии в мире после катастрофы в Чернобыле 1986 года.

22 февраля 2011

Новозеландский город Крайстчерч был потрясен землетрясением магнитудой 6,3. Погибло более 160 человек и был нанесен ущерб около 100 тысячам зданий.

14 апреля 2010

По крайней мере 400 человек погибли в результате землетрясения магнитудой 6,9 в провинции Цинхай на западе Китая.

27 февраля 2010

Землетрясение магнитудой 8,8 произошло в Чили, к северо-востоку от второго по величине города страны Консепсьон. По официальным данным, погибло более 700 человек.

12 января 2010

Около 230 тысяч человек погибло в столице Гаити Порт-о-Пренсе и близлежащих районах в результате землетрясения магнитудой 7,0.

30 сентября 2009

В Индонезии погибли по крайней мере тысяча человек и около тысячи пропали без вести, когда землетрясение ударило по острову Суматра.

6 апреля 2009

В Аквиле, одном из исторических городов Италии, около 300 человек погибли в результате землетрясения. 60 тысяч человек лишились крова. Власти тогда не исключали, что для полного восстановления города понадобится до десяти лет.

29 октября 2008

До 300 человек погибли в пакистанской провинции Белуджистан. В этот день землетрясение магнитудой 6,4 ударило севернее города Кветта.

12 мая 2008

Разрушительное землетрясение магнитудой 7,8 потрясло Сычуань, юго-западную провинцию Китая. По официальным данным, погибло или пропало без вести до 87 тысяч человек. 270 тысяч получили ранения.

15 августа 2007

По меньшей мере 519 человек погибли в Ике, прибрежном регионе Перу, когда подводное землетрясение магнитудой 7,9 произошло в Тихом океане, на расстоянии 145 километров к юго-востоку от столицы страны.

17 июля 2006

Подводное землетрясение магнитудой 7,7 вызвало цунами, поразившее 200-километровое побережье индонезийского острова Ява. Более 650 человек погибли.

27 мая 2006

В результате землетрясения на Яве, в Индонезии. Погибло более 5700 человек. Пострадали здания и сооружения в городе Джокьякарта и окружающих регионах.

1 апреля 2006

70 человек погибли и 1200 получили ранения, когда землетрясение магнитудой 6,0 поразило один из отдаленных районов на западе Ирана.

8 октября 2005

73 тысячи человек погибли и миллионы остались без крова в северной части Пакистана, когда землетрясение магнитудой 7,6 поразило Кашмир.

28 марта 2005

Около 1300 человек были убиты в ходе землетрясения магнитудой 8,7, прошедшего в Индийском океане, к западу от Суматры.

22 февраля 2005

Сотни людей погибли в результате землетрясения магнитудой 6,4 в иранской провинции Заранд.

26 декабря 2004

Сотни тысяч людей погибли в Азии, когда землетрясение магнитудой 9,2 вызвало цунами, пронесшееся по всему побережью.

24 февраля 2004

По меньшей мере 500 человек погибло в Марокко, когда землетрясение ударило по средиземноморскому побережью страны.

26 декабря 2003

На юге Ирана, в городе Бам в результате землетрясения погибло более 26 тысяч человек.

21 мая 2003

Алжир пострадал от самого тяжелого землетрясения за более чем два десятилетия. Более 2 тысяч человек погибли и более 8 тысяч ранены.

24 февраля 2003

Более 260 человек погибли и почти 10 тысяч домов были разрушены в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.

26 января 2001

Землетрясение магнитудой 7,9 стало причиной разрушений в большей части штата Гуджарат на северо-западе Индии. Почти 20 тысяч человек погибли и более миллиона остались без крова. Сильно пострадал один из крупнейших мегаполисов Индии Ахмедабад.

Неизвестный напал на шведского принца

нападение

Шведский принц Карл Филипп подвергся в субботу, 11 августа, нападению во французском городе Канны, на Лазурном берегу. По информации пресс-службы шведской королевской семьи, инцидент произошел поблизости ночного клуба, принца без всякого повода с его стороны ударил неизвестный хулиган. Сотрудник пресс-службы заверил, что Карл Филипп не пострадал и не намерен пока покидать Францию.

33-летний Карл Филипп является третьим в очереди на шведский трон. Среди его увлечений – спорт и автогонки. Принц неоднократно становился объектом светской хроники из-за своей любви к вечеринкам и ночной жизни.

Жизель Бундхен больше не может скрывать беременность (Фото)

Жизель Бундхен Жизель Бундхен, которой недавно стукнуло 32 года снова, находится в очень интересном, для женщины, положении. Девушка уже не в состоянии ходить по подиуму и участвовать в фотосессиях и поэтому наконец-то позволила себе отдохнуть и расслабиться в компании близких людей.
Кстати, до этого момента Жизель как могла скрывала свою беременность, ну а сейчас красотка спокойно реагирует на назойливых папарацци с фотоаппаратами, которые даже через забор её частной собственности готовы перелезть, чтобы запечатлеть округлившийся животик отдыхающую Бундхен.
Впрочем, журналистам несказанно повезло, ведь именно в этот момент манекенщица нарядилась в стильное бикини и отправилась загорать на балкон своей квартирки в Бостоне.  

Феттелю не известна причина неудачной квалификации в Спа

Себастьян Феттель

В Монце журналисты спросили немецкого пилота, разобрался ли он в причинах произошедшего?

Себастьян Феттель: «Нет. Между этапами всего несколько дней, у меня просто не было на это времени. Квалификация меня разочаровала, но в воскресенье у нас все получилось, да и в субботу утром все было нормально.

Почему это произошло? До сих пор у нас нет 100%-й уверенности в том, что именно пошло не так в квалификации. У меня не было ощущения, что я проехал ужасный круг, поэтому нам ещё предстоит найти ответ на этот вопрос.

Предстоящий уик-энд точно такой же, как и предыдущие, сейчас трудно говорить о наших шансах. В нынешнем сезоне ситуация непредсказуема, и нет причин полагать, что в этот уик-энд что-то изменится. В прошлом году мы были быстры в Монце, однако не настолько, как за год до этого. Сейчас невозможно сказать, на какие результаты мы можем рассчитывать».

Петров: Болельщики понимают, что у меня есть скорость

Петров

Виталий Петров на 75-80% доволен свой работой – на это мнение российского гонщика мы уже ссылались, а менеджер Виталия Петрова, Оксана Косаченко, называет Caterham хорошей командой. В эксклюзивном интервью F1News.Ru Виталий рассказал об этом коллективе, об отношениях с ним, о настроениях накануне второй половины сезона, и дал понять, что готов продолжать выступать в Caterham и в следующем году.

Вопрос: Позади половина сезона, который стал для вас по-своему необычным: вы перешли в новую команду, где нужно было заново выстраивать отношения со всеми сотрудниками. Наверное, уже можно подводить какие-то предварительные итоги?
Виталий Петров: Думаю, ситуация выглядит неплохо. Хотя, конечно, всегда хочется добиться большего. Если бы в первой половине сезона я чаще опережал напарника в квалификациях, я был бы вообще всем доволен. Но скажу, что сейчас своей работой я доволен на 75 – 80%. В гонках показываю хорошую скорость, не допускаю ошибок или помарок, которые делал в прошлом и позапрошлом годах. То есть как пилот я стал лучше и сильнее, несмотря на то, что мы перешли в другую команду.

Просто в квалификации есть особенности, мешающие достичь результатов, на которые мы нацелены. Но мы знаем, с чем это связано, и над этим работаем. Дело в том, что пока у меня просто проблемы с настройками KERS, и я не совсем доволен торможением машины перед поворотами – на сегодня это главный минус. Но в остальном, если говорить о настройках СТ01, о работе с инженерами – все идет отлично.

Вопрос: В любом случае, на то, чтобы по-настоящему сродниться с любым коллективом, требуется время. Помнится, вам сразу многое понравилось в Caterham F1, и вы улыбались даже на предсезонных тестах в Барселоне, когда, по сути, еще не успели узнать команду. Как складываются отношения с ней сейчас?
Виталий Петров: Мы со всеми сразу же подружились. Стало примерно понятно, какие задачи я должен ставить перед инженерами, чего от них требовать. Мой главный гоночный инженер – это Джанлука Пизанелло, но есть еще Тим Райт, который следит за телеметрией, Ян, ответственный за процедуру старта, Сэм из Red Bull Racing, который отвечает за KERS, мои механики – их я тоже всех знаю по именам… Например, если говорить о взаимодействии KERS и тормозов машины, все они понимают, в чем наши проблемы, но пока не могут предложить оптимальное решение.

Вопрос: Когда вы говорите, что подружились с коллективом, вы все-таки имеете в виду только профессиональную сторону ваших взаимоотношений, или человеческую тоже?
Виталий Петров: Я думаю, что можно говорить и об одном, и о другом. Например, у нас с Джанлукой уже появилось много разных шуток! Кроме того, он познакомил меня со своей женой, которая приезжала на Гран При Венгрии, мы обсуждали его переезд в новый дом, расположенный недалеко от Оксфорда. Я сказал, что буду заезжать за ним на велосипеде, и на новую базу команды в Лифилде мы будем вместе ездить на велосипедах.

Вопрос: Кстати, о новой базе Caterham: говорят, она намного больше, чем база в Норфолке. Вы там уже бывали?
Виталий Петров: Нет, там еще никто не был. Она заработает с конца августа, но постепенный процесс переезда уже идет.

Вопрос: Вы говорите, что в целом довольны своей работой, а в какой мере команда довольна машиной, ведь понятно, что вы несколько отстаете по темпам модернизации – вспомним, хотя бы, ситуацию с техническими новинками…
Виталий Петров: В любом случае, команда будет недовольна, пока не сможет завоевать первые очки. Нужно понимать, что Джон Айли (опытный специалист по аэродинамике, в свое время работавший в McLaren, Jordan, Renault и Ferrari) пришел в Caterham, когда машина уже была готова, и свои новшества он вносит уже по ходу сезона, а это тоже тяжело. Когда мы говорили, что привезем в Сильверстоун комплекс технических обновлений, все как на иголках сидели, нервничали, хотели поскорее посмотреть, что у нас получилось…

Мы видим какой-то результат, но, наверное, он не такой заметный, как хотелось бы.

Вопрос: В какой мере вы с Хейкки Ковалайненом участвуете в работе с новинками?
Виталий Петров: От наших ощущений зависит, что команда будет делать с машиной. Мы просто говорим, как она себя ведет на торможениях, в апексах, на выходе из поворотов, при атаке поребриков, на старте. Анализируем уровень деградации шин. Мы все это рассказываем, а потом уже не вмешиваемся в инженерный процесс, потому что там уже идет чистая математика, сплошные числа. Это целая наука, и ею занимаются наши инженеры.

Если говорить об аэродинамике, то команда ведет постоянную работу по ее усовершенствованию, поскольку специалисты знают, что нужно улучшать: переднее крыло, заднюю часть машины, чтобы добиваться большей прижимной силы. И наше мнение всегда очень важно.

Вопрос: Какие задачи стоят во второй половине сезона? О чем можно мечтать, о чем мечтать нельзя?
Виталий Петров: Думаю, конкретные задачи никто ставить не будет. Мне действительно тяжело отвечать на этот вопрос, я не знаю, чего можно ожидать. Когда я был в Renault, то уже знал, на что настраиваться, знал, что машина теряет в скорости, значит, бороться за попадание в десятку будет непросто, но возможно. А здесь разрыв между нами и Toro Rosso слишком большой, и пока мы еще не вышли на тот уровень, чтобы я мог давать хотя бы приблизительные прогнозы. Несмотря на то, что я нахожусь внутри команды, мне все равно сложно говорить о том, какие результаты нас ждут в следующих гонках.

Вопрос: В какой мере они будут зависеть от ситуации с шинами, о которой говорят практически все команды? Такое впечатление, что команды второго эшелона меньше обеспокоены этой проблемой…
Виталий Петров: Неправда, на самом деле мы говорим о ней внутри команды и понимаем, в чем дело. Например, мне не повезло с шинами в Германии, где в квалификации я не смог прогреть передние колеса из-за трафика: там слишком медленные повороты, и только в последней секции есть два скоростных правых, где левое переднее колесо действительно загружается, и ты его прогреваешь до температуры, с которой нужно начинать быстрый круг. Но я, к сожалению, не смог этого сделать. Мы особо об этом не говорим, потому что обсуждаем внутри команды.

Мы знаем, что сегодня из-за недостатка прижимной силы нам не хватает скорости в поворотах, и всегда анализируем поведение резины, ее температуру, то, как она изнашивается. Обсуждаем, какие действия предпринимают соперники, какую тактику они используют, почему они избрали именно такое решение…

Вопрос: И все-таки, если вернуться к теме предстоящих Гран При: как вы полагаете, что во второй половине сезона может принести вам определенное профессиональное удовлетворение?
Виталий Петров: Если честно, в гонке меня устраивает то, что я делаю, на всех трассах. Где-то мы ехали практически вровень с напарником, как, например, в Канаде, когда действительно как-то одинаково настроили машины. Если к концу сезона смогу опередить Ковалайнена в квалификациях, то буду более чем счастлив. И сейчас вместе с командой буду над этим работать, чтобы после перерыва в Бельгии и на других трассах выступить с отличным настроением.

Я действительно рад вернуться в Спа: интересно посмотреть, как там сложатся наши дела. Понятно, что мы не будем быстры, но это специфическая трасса, и там очень приятно управлять машиной.

Вопрос: О следующем годе уже можно что-то говорить?
Виталий Петров: Я думаю, после августа. Сейчас только начинаются все эти разговоры о переходах. Вон, про Хейкки сколько говорят, или ходят слухи, что Фелипе Массу выгонят, так что, возможно, такая неразбериха будет продолжаться вплоть до конца сезона.

Главное, что команда мною довольна, она говорит это и прессе, и мне лично. А когда от меня что-то нужно, передо мной ставят задачу, я ее выполняю – и вопрос моментально исчерпан. Если бы речь шла об уходе из Caterham, или меня бы выгоняли, я бы, наверное, как-то нервничал. Но поскольку у меня неплохие результаты, и мы хорошо работаем внутри команды, я не вижу причин для этого…

Вопрос: Перед началом сезона вы говорили, что болельщиков у вас прибавилось – такое было ощущение…
Виталий Петров: Думаю, так и есть. Многие болельщики понимают, что у меня есть скорость, что я могу показывать результаты за рулем быстрой машины. И все считают, что в прошлом году меня несправедливо выгнали из Renault. Лично я ситуацию, которая тогда сложилась, называл бы обоюдной. Я оказался в сложном положении: я был новичком, а мне надо было вести за собой команду. При этом они не занимались доводкой машины, чтобы попадать хотя бы в десятку: мы стояли на месте, и они это понимали. Эрик Булье после окончания сезона говорил, что машина была неспособна в квалификации подниматься выше 8-10-го места.

И болельщики понимают, если бы сейчас у нас была такая машина, как у Lotus, мы могли бы зарабатывать подиумы для России. Поэтому после того, что тогда произошло, многие в стране меня поддержали.

Виктория Боня потеснила Алёну Водонаеву на MTV!

Виктория Боня, Алёна Водонаева Скандально-известное шоу, которое ведёт Алёна Водонаева, в скором времени столкнётся с сильным конкурентом — на днях на канале MTV стартует новая программа «Мексиканские хроники» с ведущей Викторией Боней. Напомним, что Виктория и Алёна когда-то вместе участвовали в реалити-проекте «Дом-2».
Пока «Мексиканские хроники» не транслируются на телеэкранах, Виктория смотрит каждую серию шоу, которое ведёт Водонаева. Девушка пытается разобраться с мотивами поступков главных героев и анализирует их поведение. Помогает ей в этом целый штаб, состоящий из психологов, астрологов и экстрасенсов!
Кстати, новое шоу ознаменует возвращение Бони в мир телевидения, которое стало для остальных селебритиз довольно неожиданной выходкой звезды, ведь Вика сейчас живёт в Монако вместе со своим бойфрендом, миллиардером Алексом Смерфитом. Полгода назад девушка родила дочку Анджелину. 
Возможно, Виктория просто устала быть домохозяйкой и снова хочет частенько бывать на публике и эпатировать общественность своими выходками.

The Killers будут транслировать свой концерт в интернете

The Killers Прямое включение с шоу, которое пройдет в Нью-Йорке 18 сентября, можно будет посмотреть на популярном ресурсе “YouTube”. Концерт пройдёт в рамках проекта “Unstaged”, в котором ранее принимали участие Duran Duran и Джек Уайт.
Событие также станет своего рода рекламной кампанией по раскрутке нового альбома The Killers “Battle Born”, релиз которого запланирован на этот же день. Напомним, что ранее музыканты выпустили первый сингл с пластинки под названием “Runaways”.
 http://www.apelzin.ru/

Китай поддерживает смену политической власти в Сирии

Сирия При этом Ян подчеркнул позицию своей страны: «Любое решение должно исходить от сирийского народа и отображать его законные пожелания. Никакого внешнего давления тут быть не должно».

Китайские власти еще 30 июня заявили, что одним из возможных решений сирийского кризиса могло бы стать формирование временного правительства из числа противников и сторонников действующего режима. Такое правительство должно было бы подготовить проведение свободных выборов.

При этом Пекин тогда, как и сейчас, выступал против повторения ливийского сценария, при котором повстанцы с помощью внешних сил добились свержения правящего режима и ликвидации диктатуры.

Заявления о необходимости передачи власти в Сирии Китай сделал на фоне эскалации насилия в этой стране. Сирийские повстанцы, получив из-за границы переносные противовоздушные комплексы, получили возможность противостоять правительственной авиации, что существенно усложнило для армии решение боевых задач.

Так, сирийские военные уже более месяца не могут взять под свой полный контроль город Алеппо — финансово-экономическую столицу страны.